МІЖНАРОДНІ ПРАВА КАПІТАНА
Від дивану
до штурвалу
за 3 тижні!
Теорія, конспекти, підтримка інструктора —
все включено.
Як стати капітаном: перший крок
Як стати капітаном за 3 тижні?
Теорія
Це твоя БАЗА
Практика
Це твої навички
Ліцензія
Це твій ключ
Ти - Капітан!
Це твоя свобода
Чому варто стати капітаном?
1. Свобода руху
Жодних розкладів, турів чи гідів — ти сам вирішуєш, куди йти сьогодні
2. Подорожі іншого рівня
Місця, куди не дійти пішки й не доїхати машиною — тільки море відкриває такі маршрути.
3. Економія на чартері
Оренда яхти без капітана коштує значно дешевше — сертифікований шкіпер завжди у виграші.
4. Впевненість і контроль
Ти керуєш судном, командою і ситуацією. Це навичка, яка прокачує характер.
Цей курс для тебе, якщо:
- Давно хочеш почати яхтове життя із нуля.
- Мрієш самостійно орендувати і керувати яхтою.
- Шукаєш новий вид відпочинку для сім’ї чи друзів.
- Хочеш змінити офісну рутину на пригоди.
- Готуєшся до практики й хочеш прийти підготовленим.
Навіть якщо ти ніколи не був на яхті — ти впораєшся.
Досить дивитись на яхти з берега
За 3 тижні курсу:
– розберешся у вітрах, курсах, навігації, правилах руху,
– отримаєш доступ до практичних занять, де зможеш стати справжнім капітаном,
– опануєш максимум практичних знань без зайвої теорії.
Після курсу:
• зможеш самостійно керувати яхтою;
• навчишся читати карти, діяти в надзвичайних ситуаціях, швартуватися та планувати маршрути;
• зрозумієш, як поводитись із вітром, курсами, вітрилами та двигуном;
• знатимеш правила руху на морі та уникнення зіткнень;
• приєднаєшся до спільноти яхтарів і нових знайомств.
Головне — ти будеш готовий до наступного кроку.
Твоя гарантія успіху
1. Персональна Підтримка
Від першого уроку до твого першого чартеру — я на зв’язку, відповідаю на всі питання та підтримую тебе на кожному етапі шляху.
2. Гарантія Розуміння
Складні теми розкладемо на прості елементи. Будемо пояснювати матеріал доти, доки ти не скажеш: “Тепер зрозумів!”
3. Міжнародні права на яхту
Після успішного завершення курсу з теорії та практики ти отримуєш міжнародний сертифікат Inshore Skipper по системі ISSA, який приймають для чартеру яхт по всьому світу.
4. Фіксована Вартість
Жодних прихованих платежів, доплат чи “додаткових матеріалів”. Вартість курсу є фіксованою та кінцевою.
Володимир Копоть, шкіпер-інструктор
- Сертифікований яхтсмен Offshore Skipper
- Яхтовий інструктор ISSA
- Шкіпер з досвідом 3000 миль+
- 30 яхтових походів+
- Закохую в яхтинг з першої поїздки
Програма курсу
Ти навчишся розрізняти вітер, розходитись з іншими яхтами, читати погоду і безпечно приходити з точки А в точку Б.
- Кому підходить яхтинг
- Який буває яхтинг
- Де ти зможеш ходити після вивчення курсу
- Що буде на курсі
- Хто такий Inshore Skipper ISSA
Результат:
Ти навчишся визначати свої цілі у вітрильному спорті, зрозумієш роль Inshore Skipper ISSA та сформуєш реалістичне бачення свого майбутнього на воді.
Додатково:
Конспект лекцій (PDF),
Доступ до спільноти капітанів
- Яхта – це твій дім на воді
- Побут на яхті
- Що брати з собою на яхту
- Де сплять, що їдять, як ходити в туалет
- Де що знаходиться: корпус, щогла, вітрила, кермо, шкот, фал
- Яхта чи катамаран
Результат:
Ти опануєш знання про ключові компоненти вітрильної яхти та катамарана, зрозумієш основи побуту на борту і сформуєш перелік необхідних речей для комфортної подорожі.
Додатково:
- Конспект лекцій (PDF)
- Доступ до спільноти капітанів
- ввічливість яхтсменів
- взуття на борту
- чистота на борту
- прапори та інша символіка
- корабельна каса
- додаткові витрати (страховка, стоянки, транзит логи, чартер паки)
- як проходить тиждень чартеру
допомога при швартуванні
Результат:
Ти вивчиш негласні правила морського етикету, зрозумієш важливість чистоти, використання прапорів та навчишся ефективно управляти корабельною касою та додатковими витратами під час чартеру.
Додатково:
Конспект лекцій (PDF),
Доступ до спільноти капітанів
- Перевірка двигуна
- Запуск/зупинка двигуна
- Хід вперед, реверс, нейтраль, маневри в марині.
- Безпечне швартування. Чек-лист перед відходом і заходом
- Швартовка в марині: лагом, кормою.
- Мурінги
Результат:
Ти опануєш техніку перевірки, запуску та зупинки двигуна, а також навчишся безпечно виконувати маневри в марині, включаючи швартування лагом та кормою з використанням мурінгів.
Додатково:
Конспект лекцій (PDF),
Доступ до спільноти капітанів
- Види вітрил/скрутка/мейн
- Як працюють вітрила
- Як підняти/спустити вітрило
- Курси до вітру
Результат:
Ти навчишся розуміти аеродинаміку вітрил, вивчиш курси до вітру та опануєш техніки підйому, спуску та налаштування вітрил для ефективного руху і виконання розворотів.
Додатково:
Конспект лекцій (PDF),
Доступ до спільноти капітанів
- Як визначити своє місце на карті
- Як дійти з точки А в точку Б
- Орієнтири на березі та буї
- Як прокладати маршрут
- Глибини та підводне каміння
- Фарватер і знаки, які ти точно маєш знати
- Резервний план
- Кілька слів про компас
Результат:
Ти вивчиш як визначати своє місце на карті, прокладати безпечний маршрут, орієнтуватися за буями та береговими знаками, а також враховувати глибини та підводні небезпеки.
Додатково:
Конспект лекцій (PDF),
Доступ до спільноти капітанів
- Прості правила пріоритету на воді.
- Теорія і реальність
- Хто кому поступається 10 найпоширеніших ситуацій
- Вогні та звукові сигнали
Результат:
Ти опануєш Міжнародні Правила Запобігання Зіткненню Суден (ColRegs), навчишся розпізнавати вогні та звукові сигнали, а також визначати пріоритет руху в 10 найпоширеніших ситуаціях.
Додатково:
Конспект лекцій (PDF),
Доступ до спільноти капітанів
- Як читати прогноз погоди
- Ознаки наближення погіршення погоди
- Береженого Бог береже. Коли краще перестрахуватися
- Що робити, якщо вітер посилюється
- Ресурси для моніторингу погоди
Результат:
Ти навчишся читати прогноз погоди, розпізнавати ознаки її погіршення та опануєш безпечні стратегії дій, якщо вітер посилюється, використовуючи надійні метеоресурси.
Додатково:
Конспект лекцій (PDF),
Доступ до спільноти капітанів
- Інструктаж
- Рятувальні жилети, harness, lifeline
- Що робити при MOB (людина за бортом)
- Перша допомога при типових травмах на яхті
- Вогнегасник
- Аптечка
- Як покликати на допомогу (рація, телефон)
- Вузли
Результат:
Ти вивчиш процедури інструктажу, опануєш дії при MOB (людина за бортом), навчишся надавати першу допомогу та використовувати рятувальні засоби, рацію і ключові морські вузли.
Додатково:
Конспект лекцій (PDF),
Доступ до спільноти капітанів
- Як працює якір
- Як вибрати гарне місце для стоянки
- Як перевірити чи тримає якір
Результат:
Ти навчишся принципу роботи якоря, зможеш самостійно вибирати безпечне місце для дикої стоянки та перевіряти надійність фіксації якоря.
Додатково:
Конспект лекцій (PDF),
Доступ до спільноти капітанів
- Основна частота – 16 канал
- Як покликати на допомогу?
- Де можна просто поговорити?
- Морська англійська
- Алфавіт
Результат:
Ти опануєш правила використання морської радіостанції, вивчиш морський алфавіт та навчишся викликати допомогу.
Додатково:
Конспект лекцій (PDF),
Доступ до спільноти капітанів
- яхтинг – це ремонт в красивих місцях
- якірна лебідка
- помпа сірої води
- забитий унітаз
- відсутній тиск в подачі води
- порваний парус
- не заводиться двигун
Результат:
Ти вивчиш найпоширеніші поломки на яхті (двигун, лебідка, сантехніка) та навчишся швидко діагностувати проблему і здійснювати базовий ремонт.
Додатково:
Конспект лекцій (PDF),
Доступ до спільноти капітанів
- Відповідальність шкіпера
- Корисні посилання на книги/відео та програми
- Рекомендації досвідчених шкіперів
- 11 заповідей шкіпера
- Правило хорошого шкіпера
- Наступний крок — практика. Як це виглядає?
Результат:
Ти усвідомиш повну відповідальність шкіпера, отримаєш рекомендації від досвідчених капітанів та зрозумієш свій наступний крок до отримання практичного досвіду.
Додатково:
Конспект лекцій (PDF),
Доступ до спільноти капітанів
- Запитай чи підходить ваша ліцензія
- Розпитай про всі вузли на яхті
- Проведи фото/відео фіксацію
- Не намагайся намахати чартерну компанію
- Веди бортовий журнал усіх подій та поломок
Результат:
Ти навчишся правильно комунікувати з чартерними компаніями, знатимеш як приймати яхту та вести бортовий журнал для уникнення суперечок.
Додатково:
Конспект лекцій (PDF),
Доступ до спільноти капітанів
- Конфлікт усередині екіпажу
- Конфлікт “сильний характер” vs капітан
- Конфлікт з іншою яхтою в марині
- Конфлікт із чартерною компанією
- Конфлікт у команді через страх або стрес
- Конфлікт через побутові речі
- Конфлікт через перебір з алкоголем
Результат:
Ти опануєш стратегії врегулювання типових конфліктів — як всередині екіпажу, так і з іншими яхтами або чартерною компанією — зберігаючи спокій та авторитет капітана.
Додатково:
Конспект лекцій (PDF),
Доступ до спільноти капітанів
Формат курсу
Ми розробили гнучкий онлайн-формат, який дозволить тобі опанувати всю необхідну теорію у зручний для час.
• 12 Комплексних теоретичних уроків на основі досвіду та практичних рекомендацій.
• Практичні домашні завдання та підтримка. Всі роботи перевіряються нашими інструкторами, а ти отримаєш зворотний зв’язок та можливість поставити будь-які запитання у чаті підтримки.
• Повний набір навчальних матеріалів та бонуси. Все необхідне завжди під рукою. Ти отримаєш повний конспект лекцій (у форматі PDF) по всіх 12 уроках, що замінить тобі дорогі підручники та стане твоєю настільною книгою на яхті.
• БОНУСИ: Ми також даруємо тобі 2 додаткових уроки-бонуси.
Результати після проходження курсу
Трансформуєш своє ставлення до відпочинку та відкриєш для себе абсолютно новий світ можливостей
Зі статуса пасажира почнеш переходити у розряд компетентних капітанів
Отримаєте вхідний квиток у світову яхтову спільноту
Відгуки наших курсантів про їх досвід з нами
ВІД ДИВАНУ
ДО ШТУРВАЛУ
ЗА 3 ТИЖНІ
Як стати капітаном: перший крок
Популярні питання
Розвіюємо страхи та міфи: про що запитують усі, хто вперше бачить яхту.
Це можливо, але не гарантовано. Більшість людей відчувають лише невеликий дискомфорт на початку. Сучасні човни дуже стійкі. Головне — дотримуватись простих правил: дивитися на горизонт, не читати, не вживати алкоголь та жирну їжу перед виходом і, за потреби, прийняти таблетки. Це навичка, яку можна натренувати.
Ні, не потрібен. Більшість чартерів (оренд) мають досвідченого шкіпера (капітана), який відповідає за все. Ви можете приєднатися до екіпажу як активний учасник або просто як пасажир. Ваш ентузіазм і бажання допомагати цінуються більше, ніж досвід. Або самим стати капітаном і самостійно керувати яхтою.
Це міф. Яхтинг може бути як дуже дорогим (на розкішних супер’яхтах), так і дуже доступним. Оренда невеликої яхти на тиждень, розділена на 4-6 осіб, часто виявляється дешевшою, ніж класичний готельний відпочинок, оскільки ви економите на транспорті та розвагах.
Дуже безпечно. Шкіпер завжди планує нічліг у закритих та захищених бухтах або надійно швартується до причалу в марині. Лише під час довгих океанських переходів ночують у відкритому морі, але це не стосується початкового рівня Inshore Skipper.
Туалет на яхті називається гальюн. Це спеціальний морський туалет, який вимагає певних знань щодо використання (щоб не засмітити). Душ є у санвузлі, а також часто є душ на кормі (задній частині) яхти для змивання солоної води після купання.
Беріть мінімум речей, і головне — правильні речі. На яхті дуже мало місця для зберігання. Must-have: правильне взуття (з неслизькою світлою підошвою), крем від сонця, головний убір і невеликий водонепроникний рюкзак. Жодних валіз на колесах! Тільки м’які сумки.
По-перше, шкіпер зробить усе можливе, щоб уникнути шторму, завдяки прогнозу погоди. По-друге, якщо шторм застав, сучасні яхти дуже стійкі. Ваше завдання — виконувати вказівки шкіпера, пристебнутись страхувальним стропом і залишатися в безпечному місці (зазвичай у кокпіті чи каюті).
Так! На яхті є повноцінна кухня, яка називається камбуз. Вона обладнана плитою, холодильником та раковиною. Плита зазвичай має карданний підвіс, що дозволяє їй залишатися горизонтальною навіть під час хитавиці.
Основні навички керування (рухатися, повертати, працювати з мотузками) можна освоїти за кілька днів практики. Щоб стати відповідальним шкіпером (капітаном) і мати право брати човен в оренду, потрібен теоретичний курс та тиждень-два інтенсивної практики.
Хитавиця залежить від сили вітру та розміру хвиль. На стоянці (в марині чи захищеній бухті) човен майже не хитається, і спати комфортно. Під час руху, так, хитає, але більшість яхтсменів швидко звикають. Хитавиця зазвичай діє як колискова!
Start
PLUS
Контакти
Закриваємо всі питання з яхтингу: від навчання до організації яхтового походу.
Відкриваймо разом нові горизонти!